Переход режима течения жидкости

Можно убедиться, что неизбежные изменения температуры в пределах сезонных колебаний для закрыты» помещений (производственного участка) обусловливают отклонения на 15 — 20 % и более при применении даже высококачественных амортизаторных жидкостей. Учитывая это обстоятельство и допустимые отклонения усилий сопротивлений гидроамортиэпоров, приходим к заключению о практической невозможности использования на транспортных машинах линейных характеристик сопротивления на основе [...]

Четверг, октября 22, 2009

Трудности аналитического решения

Трудности аналитического решения в случае других могут быть в значительной мере уменьшены при использовании упомянутых графоаналитических методов анализа и построения характеристик гашения, т.е. зависимостей. Зависимость коэффициента от основных колебательных параметров системы, сохраняется всегда. Вместе с тем выявляется, как показано, зависимость от амплитуды и скорости колебаний, а в случае вынужденных колебаний и от параметров [...]

Пятница, октября 2, 2009

Абсолютная амплитуда колебаний

Средний коэффициент для несимметричной характеристики будет равен, как показано выше, полусумме эквивалентных коэффициентов сопротивления на отдаче и сжатии, которые подсчитываются отдельно по данным выражениям. Проинтегрируем нелинейное дифференциальное уравнение. Напомним, что решение таких уравнений является действительным, лишь обусловливают определенную максимальную скорость колебаний. Для всех других значений эквивалентный коэффициент сопротивления будет иной, т.е. его нужно [...]

Четверг, сентября 24, 2009

Возбуждение неподрессоренной массы

На этом основываются и предложения контроля состояния гасителей колебаний при диагностировании подвески методом свободных колебаний. Однако практический опыт показывает, что в рессорных подвесках такие методы малоэффективны ввиду того, что основные погрешности обусловлены блокирующим действием трения. Теоретические и экспериментальные исследования позволяют рекомендовать учитывать это и для уменьшения погрешностей при расчетах и опытах вводить в [...]

Воскресенье, сентября 13, 2009

Эквивалентная жесткость рессоры

Однако наибольшие погрешности возникают не на восходящей и нисходящей ветвях петли гистерезиса, а на соединяющих их линиях при циклических процессах деформаций рессор. На частичных рабочих характеристиках рессор при сравнительно малых амплитудах колебаний. В связи с отмеченными вариациями на практике целесообразно определять условную эквивалентную жесткость рессоры при колебаниях. Эквивалентная жесткость рессоры, определяемая [...]

Среда, сентября 2, 2009

Обеспечение требуемого давления

Устройство гидроамортизатора подобно поршневому насосу. Отличие состоит в том, что жидкость перекачивается только внутри гасителя из одной камеры в другую по замкнутому кругу циркуляции. Поэтому амортизаторы относятся к одной из разновидностей объемных гидравлических машин, работающих при средних и высоких давлениях (телескопические при 3,0 — 7,5 МПа и рычажные 15−30 МПа). Обеспечение требуемого давления [...]

Вторник, августа 25, 2009

Эквивалентная упругофрикционная сила

Следует обратить внимание на то, что с уменьшением возрастает жесткость и эквивалентная упругофрикционная сила, а диссипативная работа сил внешнего трения уменьшается. Это приводит к значительному снижению демпфирующего эффекта листовой рессоры при малых колебаниях, что сочетается с увеличением эквивалентной жесткости и собственных частот колебаний подрессоренной и неподрессоренной масс транспортной машины. Описанный выше эмпирический [...]

Воскресенье, июля 12, 2009

Комбинированные системы гашения колебаний

Показана схема работы гидравлического устройства с принудительной подпиткой через впускной клапан гидробуфера при ходе отдачи. Рабочий процесс таких устройств подобен рабочему процессу простейших ПГУ. Центральный гидробуфер служит в основном для корректировки упругой характеристики амортизатора в целом. Работа гидробуфера при сжатии начинается с момента перекрытия окна. Направление потоков жидкости показано стрелками. Оки наиболее широко [...]

Воскресенье, июля 12, 2009

Система подвески

В системах подвески с использованием витых пружин, торсионов, пневматических упругих элементов с самого начала применяют гидравлические гасители колебаний — гидроамортизаторы. Кроме того, гидроамортизаторы устанавливают в системах виброзащиты (в подвесках кабины, сиденья, аппаратуры и т.п.). В несущих системах современных транспортных машин также рекомендуется применять повышенное неупругое сопротивление. Характеристики упругого и неупругого сопротивления шины могут быть [...]

Воскресенье, июля 5, 2009

Определенная гидравлическая характеристика

Механизм регистратора представляет собой трехплечный рычаг, на одном плече которого монтируют гаситель-гидроамортизатор , к другому — присоединяют коромысло корректора записи. На третьем плече подвижно закрепляют вертикальную штангу корректора. При испытаниях гидроамортизаторов на подобных стендах получают так называемую рабочую диаграмму, которая представляет собой запись силы сопротивления по ходу поршня при определенной [...]

Вторник, июня 30, 2009