
Из представленных выражений видно, что в релаксационной системе эффективность демпфирования, т.е. параметр затухания уменьшается с увеличением частоты колебаний, причем весьма существенно. С учетом требования уменьшения, указанное свойство релаксационного демпфирования рекомендуется использовать во всех системах виброзащиты с кинематическим возбуждением. К таким системам относятся, кроме подрессоренных кабин и сидений автомобилей и тракторов, подвески некоторых других колесных транспортных машин и летательных аппаратов, контейнеры с виброчувствительной аппаратурой, отдельные строительные конструкции и др. Однако расчет и построение амплитудно-частотных характеристик подобных систем часто связаны с необходимостью анализа влияния двух степеней свободы при нелинейном демпфировании. Построение амплитудно-частотных характеристик колебательных систем с нелинейным сопротивлением основано на энергетической линеаризации соответствующих уравнений колебаний, описывающих такого рода системы. Используем показанный способ для систем, оснащенных специальными гасителями колебаний, характеристики которых отличаются переменными и п.
Метки:
анализ,
вид,
мост,
обод,
параметр,
пол,
расчет,
система
Посмотрите также
- Трудности аналитического решения
Трудности аналитического решения в случае других могут быть в значительной мере уменьшены при использовании упомянутых графоаналитических методов анализа и построения характеристик гашения, т.е. зависимостей. Зависимость коэффициента от основных колебательных параметров системы, сохраняется всегда. Вместе с тем выявляется, как показано, зависимость от амплитуды и скорости колебаний, а в случае вынужденных колебаний и от параметров [...]
- Возбуждение неподрессоренной массы
На этом основываются и предложения контроля состояния гасителей колебаний при диагностировании подвески методом свободных колебаний. Однако практический опыт показывает, что в рессорных подвесках такие методы малоэффективны ввиду того, что основные погрешности обусловлены блокирующим действием трения. Теоретические и экспериментальные исследования позволяют рекомендовать учитывать это и для уменьшения погрешностей при расчетах и опытах вводить в [...]
- Эквивалентная упругофрикционная сила
Следует обратить внимание на то, что с уменьшением возрастает жесткость и эквивалентная упругофрикционная сила, а диссипативная работа сил внешнего трения уменьшается. Это приводит к значительному снижению демпфирующего эффекта листовой рессоры при малых колебаниях, что сочетается с увеличением эквивалентной жесткости и собственных частот колебаний подрессоренной и неподрессоренной масс транспортной машины. Описанный выше эмпирический подход [...]
- Условная классификация
Зависимость носит линейный характер, но отличается от "белого шума" по скорости (тем более по ускорению колебаний возбуждения). Спектральная плотность выражается дробно-рациональной функцией. Построением, показанным стрелками, при заданной v a определяются в интересующих полосах частот величины параметров, различающиеся только масштабами. Таким образом, в отношении скорости возбуждения имеем три основных закона изменения в зависимости от [...]
- Требование повышения качества рессор
Проанализируем выражение, имея в виду требование повышения качества рессор и необходимость создания основ функциональной взаимозаменяемости листовых рессор и их унификации. В основу анализа положим вероятностный метод дифференциальной оценки допустимых отклонений конструктивных размеров, упругих и фрикционных сил, определяющих действительную рабочую характеристику рессоры. Подставляя значения частных производных в выражение, получим анализ выражения применительно к многолистовым [...]
- Средний коэффициент сопротивления
Для расчета с использованием номограммы необходим минимум сведений о подвеске, которыми конструктор обычно располагает уже на стадии проектирования. По номограмме в первом приближении определяют средний коэффициент сопротивления квадратичной характеристики на начальном участке. Для этого в первом квадранте в координатах помещен график. Выбранные по этому графику параметры должны быть уточнены и приведены в соответствие [...]
Recent Entries
This entry was posted
on Понедельник, мая 4, 2009 at 14:08 and is filed under Основные закономерности вынужденных колебаний.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.