Пневмогидравлические устройства

Пневмогидравлические устройства



Результаты предварительных исследований показывают, что даже при отсутствии дросселирующих устройств гидропружины при работе нагреваются практически пропорционально квадрату амплитуды циклических деформаций, так как до 20 % энергии упругих деформаций переходит в теплоту (вследствие межмолекулярного трения жидкости, находящейся под высоким давлением 50 МПа и выше). При нагревании дополнительно повышается в замкнутом пространстве рабочего цилиндра, что соответственно увеличивает несущую способность гидропружины при достаточно продолжительной работе наземных транспортных машин. Сравнительный конструкций и рабочих процессов однотрубных гидропневматических амортизаторов и пневмогидравлических упругих элементов с гасящим действием показывает, что принципиальной разницы между ними нет. Есть лишь второстепенные конструктивные отличия: дросселирующая пневмо-гидравлических устройств (ЛГУ) не всегда размещается в поршне (как у многих амортизаторов), и д. газа передается жидкости и действует на всю площадь вытеснителя (поршня), а не на разность площадей, равную площади штока, как в амортизаторе.


Метки:, , , , , , , ,

Посмотрите также

Recent Entries

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.