Archive for the 'Оптимизация демпфирующих характеристик' Category

Переход режима течения жидкости

Можно убедиться, что неизбежные изменения температуры в пределах сезонных колебаний для закрыты» помещений (производственного участка) обусловливают отклонения на 15 — 20 % и более при применении даже высококачественных амортизаторных жидкостей. Учитывая это обстоятельство и допустимые отклонения усилий сопротивлений гидроамортиэпоров, приходим к заключению о практической невозможности использования на транспортных машинах линейных характеристик сопротивления на основе [...]

Четверг, октября 22, 2009

Перепад давлений в дросселирующей системе

В основу оптимизационного анализа, как и в случае фрикционных гасителей колебаний, целесообразно положить вероятностный метод оценки допустимых отклонений конструктивных размеров и рабочих параметров: вязкости и плотности жидкости, ее скорости течения и перепадов давлений, определяющих рабочую характеристику гидроамортизатора. Задача такого анализа является несравненно более сложной, чем решенная выше для листовых рессор. Поэтому ниже дается [...]

Четверг, октября 1, 2009

Влияние вязкостнотемпературных характеристик

Проанализируем выражение, имея в виду требования качества гидроамортизаторов и необходимость создания основ их функциональной взаимозаменяемости и унификации. Перепад давлений в этом случае линейно зависит от расхода и скорости, что распространяется и на силу сопротивления гасителя колебаний. Анализ выражения, применительно к телескопическим амортизаторам показывает, что относительные отклонения, обусловленные допустимыми вариациями конструктивных параметров, неравноценны. [...]

Суббота, августа 22, 2009

Числовое программное управление

Внешнее управление может быть осуществлено в конструкциях (по информационному каналу, проложенному в полом штоке), причем в качестве привода могут быть использованы вакуумные и пневматические механизмы, механические и гидравлические передаточные элементы, а также электрические сигналы, скорость распространения которых несоизмеримо выше, чем гидравлических. Поэтому для электрического управления практически не ограничена протяженность линий связи в [...]

Среда, августа 12, 2009