Это связано с тем, что регулируемые системы являются более трудоемкими в производстве, т.е. объем их нормативно чистой продукции выше, чем у обычных нерегулируемых конструкций, на IS — 18 %. Поэтому при массовом производстве требуются технико-экономические обоснования внедрения регулируемых конструкций (с учетом их повышенной на 3 — 7 % материалоемкости и преимуществ неразборных конструкций). Сравнительные расчеты [...]
Эти соотношения имеют вполне строгое физико-математическое объяснение и свидетельствуют о необходимости внимательного подхода к выбору параметров подвески на стадии проектирования, нормирования силы трения и оптимизации характеристики гашения колебаний как подрессоренных, так и неподрессоренных масс. Для этого, прежде всего, рекомендуется уточнить условия работы амортизаторов, т.е. определить относительные колебания в подвеске. Относительные колебания в подвеске [...]
Дифференциальный анализ возможных частных отклонений АР1-силы рессоры на основе выражений позволяет определить соответствующее наибольшее абсолютное отклонение по методу максимума-минимума. При этом благодаря связи с аргументами наглядно раскрывается нелинейность упругих сил в рессорной подвески. По вероятностному методу погрешность определяется суммированием квадратов отклонений и извлечением корня квадратного из суммы. Величины могут быть использованы для [...]
Отсюда вытекает заключение о допустимости использования в таких случаях и при с = const спектральных методов расчета колебаний транспортной машины при движении по неровностям пути, имеющим произвольную форму и случайное чередование. При этом неровности пути могут быть представлены суммой гармонических колебаний различных частот, причем амплитуды колебаний зависят определенным образом от частот (по Фурье). [...]
Устройство гидроамортизатора подобно поршневому насосу. Отличие состоит в том, что жидкость перекачивается только внутри гасителя из одной камеры в другую по замкнутому кругу циркуляции. Поэтому амортизаторы относятся к одной из разновидностей объемных гидравлических машин, работающих при средних и высоких давлениях (телескопические при 3,0 — 7,5 МПа и рычажные 15−30 МПа). Обеспечение требуемого давления достигается [...]
Проанализируем выражение, имея в виду требования качества гидроамортизаторов и необходимость создания основ их функциональной взаимозаменяемости и унификации. Перепад давлений в этом случае линейно зависит от расхода и скорости, что распространяется и на силу сопротивления гасителя колебаний. Анализ выражения, применительно к телескопическим амортизаторам показывает, что относительные отклонения, обусловленные допустимыми вариациями конструктивных параметров, неравноценны. [...]
Поэтому от стабильности гидравлической характеристики, определяемой элементами дросселирующей системы и свойствами рабочей жидкости, зависит и стабильность внешней характеристики амортизатора. В качестве примера показано уменьшение силы и энергоемкости амортизаторов при нагревании вследствие снижения вязкости жидкости и увеличения ее утечек через зазоры в трущихся парах и негерметичности клапанов. Графики отражают важнейшее эксплуатационное свойство любого гасителя [...]
Последняя может выбираться практически без ограничений и с любым характером зависимости от скорости относительных перемещений, как при сжатия, так и при отдаче, что обеспечивает широкие возможности управления. Рассмотренная схема устройства двух независимых дросселирующих систем применима также и в ПГУ с противодавлением. Причём вне зависимости от того, как присоединяется дополнительная пневматическая камера противодавления: к [...]
Преобразованная, или амплитудно-апериодическая характеристика в координатах представлена в верхнем левом квадранте. Обе характеристики — амплитудно-частотная и амплитудно-апериодическая, совмещенные по общей оси — могут быть построены одна по другой, так как выражаются одним из уравнений. АЧХ строятся обычно для отдельных дискретных значений, тогда как кривые амплитудно-апериодической характеристики — для дискретных значений. Характеристика гашения позволяет установить [...]
Внешнее управление может быть осуществлено в конструкциях (по информационному каналу, проложенному в полом штоке), причем в качестве привода могут быть использованы вакуумные и пневматические механизмы, механические и гидравлические передаточные элементы, а также электрические сигналы, скорость распространения которых несоизмеримо выше, чем гидравлических. Поэтому для электрического управления практически не ограничена протяженность линий связи в [...]