Archive for апреля, 2009

Оптимальное значение в подвеске

Второе требование полностью невыполнимо. Следовательно, линейная характеристика может быть лишь компромиссным решением задачи. Правильнее синтезировать для конкретных условий эксплуатации оптимальные характеристики гашения колебаний, которые отличаются переменным значением и определяются участками, что достигается прогрессивной, например квадратичной, характеристикой амортизатора на этом участке: — регрессивная характеристика амортизатора на этом участке достигается применением разгрузочных клапанов. Из графика [...]

Воскресенье, апреля 5, 2009

Фактическая сила рессоры

Более корректный подход к оценке ср и FTp состоит в определении эквивалентной жесткости срэ Ф const, получаемой, в частности, из геометрических построений (прямая, проходящая через точки А и Е). Поэтому при проектировании рессор требуется уточнять параметры их упругого и неупругого сопротивления на основе более подробного анализа рабочих характеристик. Рассмотрим эти вопросы. Статическая [...]

Суббота, апреля 4, 2009

Оптимальная характеристика гашения колебаний

Все изложенное справедливо при разблокированной подвеске, однако это условие не всегда выполняется, что вызывает слабозатухающие резонансы общей массы машины на шинах в интервале частот возбуждения со значительным сдвигом фазы колебаний и возбуждения. При таких колебаниях исключительно опасное (ввиду своей длительности) нарушение нормального контакта колес с опорной поверхностью возможно, что подчеркивает необходимость нормирования и [...]

Среда, апреля 1, 2009